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Effizienzvorgaben  für E-Autos  einführen

Quelle: BASILICOSTUDIO / Adobe Stock

Datum: 19.01.2026

Elektromobilität: E-Auto-Förderung muss einkommensschwache Haushalte berücksichtigen

Statement von Ann-Cathrin Beermann, Leiterin Team Mobilität und Ressourcenschutz im Verbraucherzentrale Bundesverband

Effizienzvorgaben  für E-Autos  einführen

Quelle: BASILICOSTUDIO / Adobe Stock

Der Bund möchte künftig erneut den Kauf von Elektroautos fördern. Das hat Bundesumweltminister Carsten Schneider verkündet. Verbraucher:innen können beim Kauf eines neuen Elektroautos einen Zuschuss von bis zu 6.000 Euro erhalten.

Ann-Cathrin Beermann, Leiterin Team Mobilität und Ressourcenschutz im Verbraucherzentrale Bundesverband kommentiert: 

„Die geplante Förderung verfehlt ihr Ziel, E-Mobilität für alle attraktiver zu machen. Mit Einkommensgrenzen von bis zu 90.000 Euro werden vor allem Haushalte unterstützt, die sich ein E‑Auto problemlos selbst leisten können. Programme nach einem solchen Gießkannenprinzip kommen vor allem Besserverdienenden zugute. 

Um langfristig Menschen mit geringem und mittlerem Einkommen Zugang zur E‑Mobilität zu ermöglichen, sollte die Förderung an den Neuwagenpreis ausgerichtet werden und nur vergleichsweise günstigere Fahrzeuge einbeziehen. Damit könnten kleine, effiziente Fahrzeuge gestärkt werden und in einigen Jahren der Gebrauchtwagenmarkt mit bezahlbaren E‑Kleinwagen versorgt werden. Um Verbraucherinnen und Verbrauchern den Erwerb gebrauchter E-Autos zu erleichtern, sollte der Batteriezustand gebrauchter Fahrzeuge transparent zugänglich sein. 

Grundsätzlich macht für Verbraucherinnen und Verbraucher der Kauf eines E-Autos nur Sinn, wenn auch die öffentliche Ladeinfrastruktur ausgebaut und das Laden von E-Autos einfacher und kostengünstiger wird. Mit der geplanten Kaufförderung wird dieses Problem nicht behoben.“

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