Auto - klassische Antriebe

Bundesregierung gefährdet ihre eigenen Klimaziele

Statement von vzbv-Vorständin Jutta Gurkmann zur Entscheidung des EU-Ministerrats zum geplanten Verbrenner-Aus

Modernes Straßenverkehrsrecht für alle. Jetzt umsetzen!

Ein breites Bündnis aus Verkehrs-, Umwelt- und Verbraucherverbänden mit der Fahrradwirtschaft fordert heute, die Reform des Straßenverkehrsgesetzes (StVG) unter den Maßnahmen des Klimaschutzsofortprogramms klar zu priorisieren.

Deutschland darf nicht zum Bremser bei CO2-Grenzwerten für Pkw werden

Statement von Gregor Kolbe, Verkehrsreferent im vzbv, zur Abstimmung der EU-Mitgliedsstaaten zu Pkw-CO2-Grenzwerten

EU-Abstimmung: Chance für bezahlbare und zukunftsfähige Mobilität

Statement von Gregor Kolbe, Verkehrsreferent im vzbv, zu ambitionierten CO2-Grenzwerten für Pkw

Hohe Spritpreise: Fast jede:r Zweite lässt Auto öfter stehen

Immer mehr Autofahrer:innen reagieren auf die hohen Spritpreise, lassen ihr Fahrzeug öfter stehen oder überlegen, sich ein E-Auto anzuschaffen. Das zeigt eine aktuelle Umfrage von Kantar im Auftrag des Verbraucherzentrale Bundesverbands (vzbv). Demnach steigt fast jede:r Zweite öfter auf Rad, Bus oder Bahn um. Im Dezember 2021 hatten bei einer ähnlichen Befragung 40 Prozent geplant, dies zu tun. 38 Prozent sagen, dass sie an anderer Stelle sparen. Im Dezember planten dies nur 23 Prozent.

Hohe Kraftstoffpreise: Vier von zehn lassen Auto öfter stehen

Steigende Preise an der Zapfsäule beschäftigen eine Mehrheit der Verbraucher:innen (61 Prozent). Das zeigt eine repräsentative Umfrage von forsa im Auftrag des Verbraucherzentrale Bundesverbands (vzbv). So planen 40 Prozent, das Auto öfter stehen zu lassen und Fahrrad oder Busse und Bahnen zu nutzen.

Verbrauchergerechte Pkw-Mobilität mit CO2-Grenzwerten

Batterieelektrische Autos sind in den kommenden Jahren und teils schon heute die günstigste Antriebsart. Um die ökonomischen und ökologischen Vorteile des E-Autos weiter auszubauen, sind die Verschärfung der europäischen CO2-Flottengrenzwerte und ein Verbrennerverbot ab dem Jahr 2035 notwendig. Gleichzeitig muss öffentliches Laden europaweit einfacher werden.

Faktenblatt zu E-Fuels

Sonne und Wind im Tank? Das gelingt durch synthetische Kraftstoffe – Power-to-Gas/Power-to-Liquid oder einfach nur E-Fuels genannt. In der Klimadebatte werden große Hoffnungen auf E-Fuels gesetzt. Aber auch wenn sie zukünftig helfen, klimaverträglich mit Schiff oder Flugzeug zu reisen: Beim Einsatz im Pkw sind für Verbraucher:innen viele Fragen offen.

Pkw-Maut-Krise als Chance nutzen

Am Mittwoch, 26. Juni 2019, lädt der Verkehrsausschuss Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) zu einem Bericht über die Konsequenzen des EuGH-Urteils zur Pkw-Maut ein. Dazu ein Statement von Klaus Müller, Vorstand des Verbraucherzentrale Bundesverbands (vzbv).

Faktenblatt zur Typgenehmigung für PKW

Wenn Verbraucher ein neues Auto kaufen, verlassen sie sich auf die Angaben des Herstellers zu Spritverbrauch und Schadstoffausstoß. Doch die Realität sieht oft anders aus. Realistischere Testverfahren sollen für zuverlässige Angaben sorgen. Der vzbv hat in einem Faktenblatt die wichtigsten Punkte und Forderungen zusammengestellt.

Abgasskandal - vzbv klagt erfolgreich gegen VW-Händler

Das Landgericht Bremen hat einen VW-Händler verurteilt, dem Käufer eines von einer unzulässigen Abschaltautomatik betroffenen Fahrzeugs den Kaufpreis abzüglich Nutzungsersatz zu erstatten.

Arglistige Täuschung von VW

Die Installation von Software in einem Pkw, die im Testbetrieb einen geringeren Stickoxidausstoß bewirkt als im Fahrbetrieb, stellt einen erheblichen Mangel sowie eine sittenwidrige vorsätzliche Täuschung dar.

Infografik: Hohe Kraftstoffpreise - Verbraucher:innen fahren weniger oder sparen an anderer Stelle

Umfrage im Auftrag des vzbv zu steigenden Kraftstoffpreisen

Infografik: Steigende Kraftstoffpreise - Verbraucher:innen fahren weniger oder sparen an anderer Stelle

Umfrage im Auftrag des vzbv zu steigenden Kraftstoffpreisen

Infografik: Kraftstoffpreise - vier von zehn Befragten lassen das Auto öfter stehen

Infografik: Mobilitätsgeld für einen sozial-gerechten Ausgleich der CO2-Bepreisung

Der vzbv fordert einen sozial-gerechten Ausgleich der CO2-Bepreisung durch Mobilitätsgeld. Haushalte mit niedrigem Einkommen würden dadurch stärker entlastet werden.

Dieselskandal: Schlechtes Zeugnis für Politik

Deutlich mehr Verbraucher als im Vorjahr meinen, dass die Politik im VW-Dieselskandal eher die Interessen der Automobilindustrie vertritt.

Pressekonferenz Vergleich VW-Klage

Der Verbraucherzentrale Bundesverband (vzbv) und die Volkswagen AG haben heute im Rahmen der Musterfeststellungsklage einen Vergleich geschlossen mit dem Ziel, geschädigte Dieselkäufer schnell zu entschädigen. Über den Vergleich informiert der vzbv auf einer Pressekonferenz.

Pressegespräch: Mündliche Verhandlung der Musterfeststellungsklage gegen VW

Der vzbv hat in Kooperation mit dem ADAC am 1. November 2018 eine Musterfeststellungsklage gegen VW eingereicht.  In dem Pressegespräch informiert der vzbv über den Ablauf der Verhandlung und wie es für Betroffene der Dieselmanipulation weitergehen wird. Bislang gibt es rund 430.000 Anmeldungen zur Eintragung in das Klageregister beim Bundesamt für Justiz.

#Dieselgate: Drei Jahre Abgasskandal und kein Ende?

Drei Jahre nach Bekanntwerden des Dieselskandals steht fest, dass neben VW auch andere Hersteller manipuliert haben. Gemeinsam mit Politik, Wirtschaft und Zivilgesellschaft will der vzbv diskutieren, welche Ursachen und Folgen der Abgasskandal aus Sicht der  Verbraucher hat und inwiefern weiterhin dringender politischer Handlungsbedarf besteht.