Zukunftsfähige Mobilität für alle voranbringen

Öffentliches Laden zukunftsfähig machen

Einfaches Bezahlen beim Ad-hoc-Laden ist wichtig für die Akzeptanz der Elektromobilität. Um dies zu ermöglichen, sollten Verbraucher:innen ab Juli 2023 an allen neuen Ladesäulen die Möglichkeit haben, mit Debit- und Kreditkarte zu bezahlen. Aktuelle Pläne des Bundeswirtschaftsministeriums (BMWK) sehen jedoch vor, diese Pflicht auf Juli 2024 zu verschieben. Ein fatales Signal an Verbraucher:innen. In einer Stellungnahme fordert der Verbraucherzentrale Bundesverband (vzbv), die Pflicht zur Akzeptanz von Debit- und Kreditkarte nicht unnötig zu verzögern.

Bündnis kritisiert geplante Drosselung für Wärmepumpen, Wallboxen und Co.

Die Bundesnetzagentur plant, dass Netzbetreiber im Fall einer drohenden Netzüberlastung Geräte wie Wallboxen und Wärmepumpen zeitlich unbegrenzt abdrosseln dürfen. Ein Verbändebündnis aus Bundesverband Neue Energiewirtschaft (bne), Bundesverband Wärmepumpen (bwp), Verband der Automobilindustrie (VDA) und vzbv kritisiert dies als überzogen und einseitig. Nötig seien vielmehr Maßnahmen wie beispielsweise zeitvariable Stromtarife oder Flexibilitätsentgelte.

vzbv verklagt Tesla

vzbv wirft Autohersteller irreführende Umweltaussagen und fehlende Informationen zur Funktion des Wächter-Modus vor

E-Autos zuhause laden: Konkrete Verbesserungen bleiben aus

Statement von vzbv-Verkehrsreferent Gregor Kolbe zum „Masterplan Ladeinfrastruktur II“

Schluss mit dem Zuschuss

Statt den E-Auto-Herstellern die Gewinnmargen zu steigern, sollte die Bundesregierung lieber den öffentlichen Nahverkehr fördern. Ein Beitrag von Marion Jungbluth, Leiterin im Team Mobilität und Reisen im Verbraucherzentrale Bundesverband.

Öffentliches Laden zukunftsfähig machen

Einfaches Bezahlen beim Ad-hoc-Laden ist wichtig für die Akzeptanz der Elektromobilität. Um dies zu ermöglichen, sollten Verbraucher:innen ab Juli 2023 an allen neuen Ladesäulen die Möglichkeit haben, mit Debit- und Kreditkarte zu bezahlen. Aktuelle Pläne des Bundeswirtschaftsministeriums (BMWK) sehen jedoch vor, diese Pflicht auf Juli 2024 zu verschieben. Ein fatales Signal an Verbraucher:innen. In einer Stellungnahme fordert der Verbraucherzentrale Bundesverband (vzbv), die Pflicht zur Akzeptanz von Debit- und Kreditkarte nicht unnötig zu verzögern.

E-Autos zuhause laden: Konkrete Verbesserungen bleiben aus

Statement von vzbv-Verkehrsreferent Gregor Kolbe zum „Masterplan Ladeinfrastruktur II“

Hohe Kraftstoffpreise: Vier von zehn lassen Auto öfter stehen

Steigende Preise an der Zapfsäule beschäftigen eine Mehrheit der Verbraucher:innen (61 Prozent). Das zeigt eine repräsentative Umfrage von forsa im Auftrag des Verbraucherzentrale Bundesverbands (vzbv). So planen 40 Prozent, das Auto öfter stehen zu lassen und Fahrrad oder Busse und Bahnen zu nutzen.

Zukunftsfähige Mobilität für alle voranbringen

vzbv veröffentlicht Faktenblatt und Positionspapiere zur Elektromobilität

Faktenblatt zu nachhaltigen Batterien

Immer mehr Produkte werden batterieelektrisch angetrieben. Zu Geräten der Informations- und Telekommunikationstechnik sowie Haushaltsgeräten gesellen sich zunehmend E-Autos, E-Bikes und Elektrokleinstfahrzeuge. Batterien enthalten jedoch Rohstoffe, deren Förderung Umwelt- und Sozialprobleme schafft. Um den Rohstoffverbrauch zu begrenzen, müssen Langlebigkeit, Wiederverwendbarkeit und effiziente Recyclingverfahren sichergestellt werden.

Infografik: Kraftstoffpreise - vier von zehn Befragten lassen das Auto öfter stehen

Infografik: Mobilitätsgeld für einen sozial-gerechten Ausgleich der CO2-Bepreisung

Der vzbv fordert einen sozial-gerechten Ausgleich der CO2-Bepreisung durch Mobilitätsgeld. Haushalte mit niedrigem Einkommen würden dadurch stärker entlastet werden.