Knapp zwei Drittel für Nachfolge des 9-Euro-Tickets

01.03.2021Faktenblatt zu Mindesterreichbarkeitsstandards im ÖPNV

Der Öffentliche Personennahverkehr ist vielerorts nicht bedarfsgerecht ausgebaut. Auf dem Land ist ein Leben ohne Auto kaum möglich. Ein Mindestangebot an öffentlicher Mobilität ist jedoch nötig für die Teilhabe aller am öffentlichen Leben.

07.11.2023Deutschlandticket: Planungssicherheit sieht anders aus

Auf der Ministerpräsidentenkonferenz haben Bund und Länder das weitere Vorgehen zur Finanzierung des Deutschlandtickets vereinbart. Nicht verbrauchte Mittel aus diesem Jahr sollen in 2024 zum Ausgleich finanzieller Nachteile bei den Verkehrsunternehmen eingesetzt werden.

01.11.2023Sechs Monate Deutschlandticket: Kauf und Kündigung bereiten weiter Probleme

Vor rund einem halben Jahr startete das Deutschlandticket – doch noch immer berichten Verbraucher:innen von erheblichen technischen Problemen mit dem Angebot. Im Rahmen eines Verbraucheraufrufs sind bisher knapp 1.000 Meldungen von Interessierten und Nutzer:innen an den Verbraucherzentrale Bundesverband (vzbv) eingegangen, in denen sie Erfahrungen und Probleme mit Kauf oder Kündigung des Tickets schildern. Der vzbv fordert leicht verständliche und vor allem funktionierende Bestell- und Kündigungsprozesse. Zudem muss der Kundenservice verbessert werden.

12.10.2023Deutschlandticket: Finanzstreit endlich beenden

Auf der Verkehrsministerkonferenz konnten Bund und Länder keine Einigung über die weitere Finanzierung des Deutschlandtickets erzielen. Ramona Pop, Vorständin des Verbraucherzentrale Bundesverbands (vzbv) kommentiert.

28.09.2023Deutschlandticket: vzbv fordert Bekenntnis zu langfristiger Finanzierung

Auf einer Sondersitzung der Verkehrsministerkonferenz beraten Bund und Länder über die künftige Finanzierung des Deutschlandtickets. Ramona Pop, Vorständin des Verbraucherzentrale Bundesverbands (vzbv) kommentiert:

20.09.2023Halbzeitbilanz: Der Ampel läuft die Zeit davon

Vor gut zwei Jahren ist die Ampel-Regierung mit dem Versprechen angetreten, mehr Fortschritt zu wagen und sich auch für Verbraucher:innen stark zu machen. Der Politikcheck des vzbv zeigt zur Halbzeit: Zwar wurden viele Vorhaben angeschoben, der Bundesregierung läuft dennoch die Zeit davon, ihr Versprechen einer Fortschrittsregierung einzulösen.

10.01.2023Starke Fahrgastrechte für zuverlässigeres Bahnfahren

Der Verbraucherzentrale Bundesverband (vzbv) sieht in den aktuellen Gesetzesentwürfen zur nationalen Umsetzung der EU-Bahngastrechteverordnung die Interessen der Fahrgäste nur unzureichend berücksichtigt. Statt punktueller Veränderungen muss der Schutz für Bahnreisende systematisch weiterentwickelt werden.

12.12.2022Deutschlandticket muss zeitnah kommen

Auch nach einer weiteren Sitzung des Verkehrsausschuss des Bundestages über eine Nachfolge des 9-Euro-Tickets herrscht für Verbraucher:innen Unklarheit. Marion Jungbluth, Leiterin Team Mobilität und Reisen des Verbraucherzentrale Bundesverbands (vzbv), kommentiert.

25.08.2022Schienenpersonenverkehr darf nicht auf’s Abstellgleis

In Anbetracht der derzeitigen Energiekrise sieht auch der vzbv die Notwendigkeit, die Energieversorgung durch regulatorische Maßnahmen sicherzustellen. Dem Energietransport auf der Schiene wird dabei ebenfalls eine große Bedeutung beigemessen. Allerdings muss die priorisierte Abwicklung von Energietransporten auf der Schiene so geplant und umgesetzt werden, dass die negativen Auswirkungen auf den Personenverkehr ausbleiben oder so gering wie möglich ausfallen.

19.01.2022Hohe Kraftstoffpreise: Vier von zehn lassen Auto öfter stehen

Steigende Preise an der Zapfsäule beschäftigen eine Mehrheit der Verbraucher:innen (61 Prozent). Das zeigt eine repräsentative Umfrage von forsa im Auftrag des Verbraucherzentrale Bundesverbands (vzbv). So planen 40 Prozent, das Auto öfter stehen zu lassen und Fahrrad oder Busse und Bahnen zu nutzen.

20.09.2021CO2-Bepreisung verbraucherfreundlicher gestalten

59 Prozent der Befragten unterstützen eine höhere CO2-Bepreisung, wenn die Einnahmen daraus vollständig an die Gesamtheit der privaten Verbraucher:innen zurückfließen. Sollte das Geld in den Staatshaushalt fließen, lehnt dagegen eine deutliche Mehrheit von 71 Prozent eine höhere CO2-Bepreisung ab. Das ergibt eine repräsentative Umfrage von Kantar im Auftrag des Verbraucherzentrale Bundesverbands (vzbv).

13.07.2023Infografik: Attraktiver ÖPNV: Hohe Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit für Großteil ein Muss

13.07.2023Infografik: Deutschland-Ticket: Großteil möchte gegen Aufpreis Personen oder Fahrräder mitnehmen können

13.07.2023Infografik: Großteil hält Deutschlandticket für eine gute Sache

13.07.2023Infografik: Knapp ein Drittel will Deutschlandticket noch im Laufe des Jahres kaufen

13.07.2023Infografik: Mehr Investitionen in ÖPNV erwünscht

26.09.2019Mobilität mit Mehrwert - Mit neuen Angeboten die öffentliche Mobilität von morgen gestalten

Busse und Bahnen sorgen dafür, dass auch Menschen ohne eigenes Auto am gesellschaftlichen Leben im Sinne der öffentlichen Daseinsvorsorge teilhaben können. Jedoch trägt der klassische ÖPNV mit seiner Linienbindung und festen Takten dem wachsenden Wunsch der Fahrgäste nach Flexibilität und Individualität immer weniger Rechnung. Neue Mobilitätsdienstleistungen können diese Lücke schließen.