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E-Auto_Dan Race - fotolia.com

Quelle: Dan Race - fotolia.com

Elektromobilität

Die Elektromobilität ist ein wichtiger Baustein der Verkehrswende. Aktuell stehen Verbraucher:innen aber noch vor zahlreichen Herausforderungen: Elektrofahrzeuge haben eine begrenzte Reichweite, Ladestationen sind nicht immer verfügbar, die Preise sind oft intransparent und Bezahlen kann kompliziert werden.

Daher ist der Ausbau der Ladeinfrastruktur, die Weiterentwicklung von Schnellladesystemen sowie ein einheitliches Bezahlsystem erforderlich. Um Preise beim Laden miteinander vergleichen zu können, muss die Strommenge nach Kilowattstunde (kWh) wesentliche Preisgrundlage werden.

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt wiederum können sich Verbraucher:innen bisher nicht auf objektive und vergleichbare Angaben zum Zustand der Fahrzeugbatterie verlassen. Großes Potenzial liegt nach Ansicht des vzbv daher im geplanten digitalen Batteriepass. Hierfür muss die Bewertung des Batteriezustandes auf einem konsistenten Regelwerk basieren. Erst durch die Vorgabe definierter Testgeräte und -methoden sind eine zuverlässige Prüfung und ein darauf aufbauender Vergleich verschiedener Batterien möglich.

Der vzbv fordert

  • Eine einheitliche Schnittstelle vom Batteriemanagementsystem zum E-Fahrzeug, um Dritten diskriminierungsfreien Zugang zu relevanten Zustandsdaten der Batterie zu ermöglichen.

  • Die Bewertung des Leistungsstands der Batterie muss auf einem konsistenten Regelwerk und einheitlichen Standards basieren.

  • Der Zugang zu Ladesäulen und die Bezahlung sollten so einfach und sicher wie möglich gestaltet sein. Öffentliches Ad-hoc-Laden sollte überall mit Debit- und Kreditkarte möglich sein

  • Eine Pflicht zu einheitlichen und transparenten Preisangaben nach Kilowattstunde an öffentlichen Ladepunkten

Europa kann mehr: Verbraucherschutz - nachhaltig und fair

Quelle: vzbv

Am 9. Juni 2024 ist Europawahl

Von der Europäischen Union profitieren Verbraucher:innen konkret in ihrem Alltag. Der vzbv fordert die neue Europäische Kommission und die neuen Abgeordneten des Europäischen Parlaments auf, Alltagsprobleme von Verbraucher:innen in den Mittelpunkt ihrer Politik zu stellen. #EuropaKannMehr

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Hintergrund

Marion Jungbluth, Leiterin Team Mobilität und Reisen im Verbraucherzentrale Bundesverband

Quelle: Gert Baumbach - vzbv

04.07.2022Schluss mit dem Zuschuss

Statt den E-Auto-Herstellern die Gewinnmargen zu steigern, sollte die Bundesregierung lieber den öffentlichen Nahverkehr fördern. Ein Beitrag von Marion Jungbluth, Leiterin im Team Mobilität und Reisen im Verbraucherzentrale Bundesverband.

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Marion Jungbluth (vzbv) / Quelle: Rainer Christian Kurzeder - vzbv

17.12.2021Für eine sozialgerechte und ökologische Mobilitätswende

Bisher profitieren vorrangig einkommensstarke Bevölkerungsschichten von Maßnahmen, die den Umstieg auf nachhaltige Mobilität fördern sollen. Marion Jungbluth, Leiterin des Teams Mobilität und Reisen, kommentiert, wie eine sozialgerechte und ökonomische Mobilitätswende gelingen kann. Ein Interview.

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Downloads

Öffentliches Laden zukunftsfähig machen

vzbv-Stellungnahme zur geplanten Änderung der Ladesäulenverordnung | März 2023

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Verkehrswende fair gestalten – THG-Quote für E-Autos ausweiten

Positionspapier des Verbraucherzentrale Bundesverbands | Dezember 2021

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PDF | 247.37 KB

Sozial- und umweltgerechtere E-Auto-Förderung

Positionspapier des Verbraucherzentrale Bundesverbands | Dezember 2021

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PDF | 173.52 KB

Nachhaltige Batterien

Faktenblatt des vzbv | Dezember 2021

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PDF | 409.68 KB

E-Auto-Laden leicht gemacht | Kurzpapier des vzbv | Dezember 2021

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PDF | 185.92 KB

Charging electric cars made easy | Short position paper of the Federation of German Consumer Organisations (vzbv) | December 2021

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PDF | 250.3 KB

Alles zum Thema: Elektromobilität

Artikel (38)
Pressefoto 4: Ramona Pop, Vorständin Verbraucherzentrale Bundesverband

Quelle: © Dominik Butzmann / vzbv

13.12.2023Haushaltseinigung: Schieflage zulasten der Verbraucher:innen

Die Bundesregierung hat Pläne für den Haushalt 2024 bekannt gegeben. Der Verbraucherzentrale Bundesverband begrüßt die Einigung der Ampel-Koalition und wird sich im Detail genau ansehen, was die Beschlüsse für Verbraucher:innen bedeuten.

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Effizienzvorgaben für E-Autos einführen

Quelle: BASILICOSTUDIO / Adobe Stock

29.11.2023Bundesnetzagentur ermöglicht zügigen Anschluss von Wärmepumpen und E-Auto-Ladestationen

Die Bundesnetzagentur hat das Festlegungsverfahren zur Integration steuerbarer Verbrauchseinrichtungen und steuerbaren Netzanschlüssen am 27. November 2023 abgeschlossen und Regelungen dazu festgelegt. Der Verbraucherzentrale Bundesverband (vzbv) hatte sich mehrfach für verbraucherfreundliche Regelungen eingesetzt. Thomas Engelke, Energieexperte beim vzbv, kommentiert.

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Press Photo 4, Ramona Pop, Executive Director of the Federation of German Consumer Organisations

Quelle: © Dominik Butzmann / vzbv

20.09.2023Halbzeitbilanz: Der Ampel läuft die Zeit davon

Vor gut zwei Jahren ist die Ampel-Regierung mit dem Versprechen angetreten, mehr Fortschritt zu wagen und sich auch für Verbraucher:innen stark zu machen. Der Politikcheck des vzbv zeigt zur Halbzeit: Zwar wurden viele Vorhaben angeschoben, der Bundesregierung läuft dennoch die Zeit davon, ihr Versprechen einer Fortschrittsregierung einzulösen.

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Quelle: Kasto - fotolia.com

27.03.2023Öffentliches Laden zukunftsfähig machen

Einfaches Bezahlen beim Ad-hoc-Laden ist wichtig für die Akzeptanz der Elektromobilität. Um dies zu ermöglichen, sollten Verbraucher:innen ab Juli 2023 an allen neuen Ladesäulen die Möglichkeit haben, mit Debit- und Kreditkarte zu bezahlen. Aktuelle Pläne des Bundeswirtschaftsministeriums (BMWK) sehen jedoch vor, diese Pflicht auf Juli 2024 zu verschieben. Ein fatales Signal an Verbraucher:innen. In einer Stellungnahme fordert der Verbraucherzentrale Bundesverband (vzbv), die Pflicht zur Akzeptanz von Debit- und Kreditkarte nicht unnötig zu verzögern.

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Wärmepumpe Luft-Wärmepumpe

Quelle: AdobeStock - Milan

27.02.2023Bündnis kritisiert geplante Drosselung für Wärmepumpen, Wallboxen und Co.

Die Bundesnetzagentur plant, dass Netzbetreiber im Fall einer drohenden Netzüberlastung Geräte wie Wallboxen und Wärmepumpen zeitlich unbegrenzt abdrosseln dürfen. Ein Verbändebündnis aus Bundesverband Neue Energiewirtschaft (bne), Bundesverband Wärmepumpen (bwp), Verband der Automobilindustrie (VDA) und vzbv kritisiert dies als überzogen und einseitig. Nötig seien vielmehr Maßnahmen wie beispielsweise zeitvariable Stromtarife oder Flexibilitätsentgelte.

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Dokumente (19)
e-Auto vor Einfamilienhaus

Quelle: 123rf / halfpoint

18.01.2024Stromspeicher sinnvoll nutzen

Das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz hat eine Stromspeicher-Strategie veröffentlicht, um den Ausbau der Stromspeicher zu unterstützen. Der vzbv fordert in seiner Stellungnahme insbesondere klare Rahmenbedingungen für den Einsatz haushaltsnaher Flexibilitäten. Eine sinnvolle Nutzung von Stromspeichern hat das Potenzial die Energiesystemkosten zu begrenzen und gleichzeitig individuelle finanzielle Vorteile für private Haushalte zu ermöglichen.

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mobilitaet-elektroauto-fotolia_kasto-69996271_s.jpg

Quelle: Kasto - fotolia.com

27.03.2023Öffentliches Laden zukunftsfähig machen

Einfaches Bezahlen beim Ad-hoc-Laden ist wichtig für die Akzeptanz der Elektromobilität. Um dies zu ermöglichen, sollten Verbraucher:innen ab Juli 2023 an allen neuen Ladesäulen die Möglichkeit haben, mit Debit- und Kreditkarte zu bezahlen. Aktuelle Pläne des Bundeswirtschaftsministeriums (BMWK) sehen jedoch vor, diese Pflicht auf Juli 2024 zu verschieben. Ein fatales Signal an Verbraucher:innen. In einer Stellungnahme fordert der Verbraucherzentrale Bundesverband (vzbv), die Pflicht zur Akzeptanz von Debit- und Kreditkarte nicht unnötig zu verzögern.

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Gregor Kolbe

Quelle: Gert Baumbach - vzbv

14.07.2022E-Autos zuhause laden: Konkrete Verbesserungen bleiben aus

Statement von vzbv-Verkehrsreferent Gregor Kolbe zum „Masterplan Ladeinfrastruktur II“

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Frau an Bushhaltestelle mit Smartphone

Quelle: gorynvd - Adobe Stock

19.01.2022Hohe Kraftstoffpreise: Vier von zehn lassen Auto öfter stehen

Steigende Preise an der Zapfsäule beschäftigen eine Mehrheit der Verbraucher:innen (61 Prozent). Das zeigt eine repräsentative Umfrage von forsa im Auftrag des Verbraucherzentrale Bundesverbands (vzbv). So planen 40 Prozent, das Auto öfter stehen zu lassen und Fahrrad oder Busse und Bahnen zu nutzen.

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E-Bike

Quelle: AdobeStock / mmphoto

17.12.2021Zukunftsfähige Mobilität für alle voranbringen

vzbv veröffentlicht Faktenblatt und Positionspapiere zur Elektromobilität

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Videos & Grafiken (2)
Repräsentative telefonische Umfrage von forsa im Auftrag des vzbv | November/ Dezember 2021

18.01.2022Infografik: Kraftstoffpreise - vier von zehn Befragten lassen das Auto öfter stehen

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Infografik des vzbv | August 2021

Quelle: vzbv

08.11.2021Infografik: Mobilitätsgeld für einen sozial-gerechten Ausgleich der CO2-Bepreisung

Der vzbv fordert einen sozial-gerechten Ausgleich der CO2-Bepreisung durch Mobilitätsgeld. Haushalte mit niedrigem Einkommen würden dadurch stärker entlastet werden.

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Projektreferent "Energieeffizienter Personenverkehr"

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    Die Digitalisierung bietet enormes Potential für Verkehrsunternehmen und Verbraucher:innen. Apps, die möglichst alle Mobilitätsangebote integrieren, würden Verbraucher:innen den Zugang zu vielen kombinierbaren Fortbewegungsmitteln erleichtern.

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    Automatisierung und Vernetzung verändern den Mobilitätsalltag. Die technische Entwicklung geht aber oftmals an den Anforderungen der Menschen vorbei.

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    Der öffentliche Verkehr ist für Verbraucher:innen eine wichtige Säule ihrer individuellen Mobilität. Eine wirkliche Verkehrswende ist ohne die Stärkung des öffentlichen Verkehrs nicht machbar.

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    Das klassische Verbrennerauto wird neben der Elektromobilität noch viele Jahre eine wichtige Rolle für die alltägliche Mobilität spielen. Auch aufgrund des steigenden CO2-Preises werden die Kraftstoffpreise in den kommenden Jahren weiter steigen. Damit individuelle Mobilität - insbesondere für Haushalte mit kleinen und mittleren Einkommen - weiterhin bezahlbar bleibt, braucht es einen sozial gerechten Ausgleich.

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